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TUhjnbcbe - 2021/2/28 5:06:00
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从武汉市自然资源和规划局获悉,根据目前沿江高铁的设计方案,拟在武汉分别接入既有汉口站和规划新建的武汉天河站、长江新区站。武汉天河站与天河机场毗邻将形成空铁联运枢纽设计方案中,市民从机场下飞机,就能便捷地在武汉天河站换乘高铁抵达目的地。天河空铁枢纽的建设将实现“以武汉为中心、3小时覆盖全国、2小时覆盖国内主要城市、1小时覆盖长江中游城市群及武汉城市圈”的出行目标。新建的沿江高铁长江新区站能发挥高铁对于经济发展的带动作用,加速长江新区的建设与发展。

长江新区起步区

谌家矶片区(左)与武湖片区(右)隔河相望

图源长江日报

目前长江新区起步区范围扩大,北面边界已延伸至四环线,但是目前还是扩大前区域限购,扩大后区域暂未执行限购*策。扩容后起步区范围:东至武湖泵站河,南至长江北岸,西至滠水河、府河,西南至张公堤路,北至四环线,面积约58.8平方公里。△长江新城限购范围为上图红色虚线围合部分,北边界限为江北铁路

规划结构图

用地规划图

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  图源铁路建设规划铁路等级:高速铁路正线数目:双线设计速度:km/h投资估算总额.7亿元,计划于年开工,总工期4年。项目新建正线.km(汉口至宜昌北运营长度.km);含合武、直通线接轨同步实施工程。相关配套工程包括:武汉枢纽:改建汉宜线,正线长3.8单线km;改建汉口客整所,将K3~K18挂网电化,改造为存车线。荆门地区:荆门西站预留襄常铁路襄阳至荆门段、荆荆铁路同步实施工程。 宜昌枢纽:宜昌北至杨家塝联络线:宜昌北至杨家塝下行联络线,线路长度7.km;宜昌北至杨家塝上行联络线,线路长度7.km。宜昌北动车运用所及动车走行线:动车走行线左线,线路长度6.km;动车走行线右线,线路长度6.km。汉宜高铁引入武汉枢纽示意图本项目是沿江高铁通道的关键区段;是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分、武汉城市圈与宜荆荆城市群间重要的城际通道;是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干,加快优化三峡过坝运输结构的线路;是汉江生态经济带、湖北省“一主两副、三群联动”、武汉建设国家中心城市的重要交通基础设施;是一条以中长途客流为主,兼顾城际客流的高速铁路。汉宜高铁线路走向示意图图源铁路建设规划
  
  沪渝蓉高速铁路(沿江高铁)武汉至宜昌段运营线路自武汉枢纽汉口站引出,沿途设汉川东站、天门北站、(预留)京山南站、钟祥南站、荆门西站,在宜昌境内于当阳市玉泉街道上壕沟村附近设当阳西站,出站后向西南走行,于宜昌市夷陵区龙泉镇小鸦路万家畈村附近设宜昌北站,出站后向西南至闵家冲线路所,连接渝宜铁路。温馨提示:无论您有任何买房疑问,可以点击下方的小程序进行提问,一线大V楼市武汉为你一对一解答~end最近
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