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地铁2号线北延至黑龙潭茨坝或成昆明地铁重 [复制链接]

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近期,一张新的昆明地铁规划图在社交媒体上流传。这份出处不明的规划图显示,昆明地铁2号线将新建一条支线,往北延伸至瀑布公园,然后转而向西,到达黑龙潭风景区的国家植物博物馆(下称“国博馆”),再继续向西,连通地铁8号线国博站。

这一地铁线路规划的真实性有待考证,但根据北市区目前的地铁布局,以及昆明市对国家植物博物馆建设的重视程度,地铁2号线修建一条支线,往北延伸至国家植物博物馆所在的黑龙潭片区是有可行性和必要性的。

坊间流传的地铁2号线支线线路图

北市区虽然开发时间很早,建成区广大,人口密集,但目前仅有地铁2号线运营,只覆盖了北京路沿线。另外,由于2号线规划时间较早,所以北部终点站只到达沣源路,可是在沣源路以北,正在大规模开发,面积约10平方公里,规划居住人口达10万的北部山水新城,却没有地铁覆盖。

按照昆明市的地铁规划,北市区本来还有一条地铁线,即8号线。8号线起点在茨坝片区,原计划沿龙泉路南下,然后从霖雨路转向世博园,最终穿越市区到到滇池北岸的会展片区。可是8号线尚未获批,而且线路规划并不经过北部山水新城。

从发展角度和优化北市区地铁网络的角度看,地铁2号线继续北延,覆盖北部山水新城,是比较合理的选择。实际上,昆明市在地铁远期规划中,也有修建地铁2号线北延支线的计划,只不过前几年一直是个远期设想,没有具体的线路设计,但国家植物博物馆正式落地于北市区黑龙潭片区后,北市区北端的地铁布局与调整突然加快了。

今年5月份,在国家植物馆选址正式确定后不久,昆明市就要求轨道交通公司修改地铁8号线的规划,在国家植物博物馆附近要设置国博站,同时保留轨道预留段、车辆段。接下来,市场上又有修建2号线北延支线,连接国家植物博物馆的消息。在此期间,甚至有小道消息称,昆明市还有意增加地铁10号线,该线被起点和8号线相同,顺龙泉路一直南下,穿越市区到滇池一带。

如果说,所谓10号线还只是纸上谈兵,畅想的成分居多,但地铁2号线继续北延却是早已在昆明地铁规划中明确提及,而北延最合理的路线,当然是覆盖北部山水新城,连接瀑布公园和国家植物博物馆,因此目前社交媒体上流传的地铁2号线北延线的走向还是具有相当合理性的。

如果地铁2号线北延支线的规划确实如上所述,甚至传说中的地铁10号线也确有其事,那么,茨坝黑龙潭片区将成为3条地铁站的起点(终点),从如今的地铁盲区一跃成为昆明地铁重镇。

但无论是地铁2号线北延至黑龙潭,还是所谓的10号线,现在都还没有实锤,尤其是10号线,还纯属江湖传言,虚实难辨。相对而言,地铁2号线北延更加可行,而且因为距离较短,从社交媒体流传的规划图看,全长不过5公里左右,投资较小,修建可能比较大。

不过,即便地铁2号线北延属实,要动工修建也还为时尚早。目前,昆明有多达5条地铁线同时在建,地铁建设第二轮修编仍在进行中,尚未获批,2号线如果要修北延支线,恐怕至少要到第三轮报批才有可能。

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