6月13日，重庆车展开幕以来我是忙得不可开交。新车发布、给品牌站台、做直播、还有透明直播室的节目，每天要往返国博中心，说实话，真累！这届车展是重庆举办的第22个车展，也是疫情之后最大的一次车展，展出面积大约15万平米，有豪华、合资、自主等超80个汽车品牌参加，展出车型超过台。规模比19年重庆车展小一丢丢，但能在非常时期举办这种规模的车展已经相当不容易了，要知道北京车展、日内瓦车展、巴黎车展等都取消或者延期了。
这是一个时间超长的车展，从6月13日-21日，持续9天，创了新高。通常媒体日都是周五，紧接着周末对公众开放，但这次主办方把媒体日直接放到了周六，我去的时候已经来了很多看车的朋友，那个热闹劲，简直了。
车展以“年轻化、智能化、电动化”为主题，有30多款新车首发或者上市，有几款车对消费者比较有吸引力，我们来聊一聊。电动化的趋势越来越明显，多家车企都带来了纯电车型：
比亚迪汉全球首发，有纯电（EV）和插电混动（DM）两个版本。汉EV是比亚迪首款搭载刀片电池的车型，纯电续航公里。车长mm，轴距mm，空间宽裕。
这款车